Este blog é um diário de viagens, cada entrada é relativo há uma viagem com fotos, filmes, links, artigos, desenhos tudo aquilo que possa enriquecer a descrição deste momento.
Eu sou quase um turista profissional que ama viajar, adora dormir em cama diferente e acordar em lugar estranho. Nao sou esquisito, sempre de maquina fotográfica em punho registro tudo e mais um pouco.
Seja BemVindo.
Adoro andar sobre trilhos, ouvir o tatatataaaa, ver a paisagem pela janela de um trem e em 1994 tive a oportunidade de fazer mais uma grande aventura sobre trilhos. Nao me recordo bem como descobri ou ouvi falar.
Mas chegou ao meu conhecimento que havia a oeste, uma cidade em que terminava o ramal ferroviário: Santa Fe do Sul. De posse desta informação preparei uma expedição, convidei mais amigos e partimos.
Mostro a travessia de Balsa que ligava os Estados de Sao Paulo e Mato Grosso do Sul, nas cidades de Santa Fe do Sul e Aparecida do Taboado. Aproveitei que estava na região e demos uma voltinha para conhecer este extremo do estado.
Incrível como se descobre e aprende viajando, esta balsa por exemplo estava com os dias contados, pois a alguns quilometros dali, estava sendo construído uma mega ponte rodo-ferroviária para escoar o gado e a soja. Encerrando a travessia de barco usada desde os tempos dos Bandeirantes.
A palavra tem poder e os nomes adquirem uma força enorme. Desde criança assistia filmes de cowboys, faroeste com viagens a oeste, viagens de trem e em algum destes filmes ouvi o nome Santa Fe.
Anos mais tarde, descobri que existia uma cidade com este nome e era cortada por uma ferrovia que ia ate as margens do rio Paraná.
Fui ate a estaçao da Luz em São Paulo, ponto este onde começava e terminava a maior parte das viagens de longo percurso ferroviario, comprei o bilhete e me preparei para a viagem, mochila cheia, saco de dormir, livro e outras cosita mas.
A viagem foi mesmo de matar o artista, 20 horas ou mais, parando em cada cidadezinha de Sao Paulo ate Santa Fe do Sul, ora o trem lotava com gente em pe, ora esvaziava, via-se vários recos pegando carona para retornar casa, mochileiros, malucos e pessoas comuns.
Este trem fazia um papel social grande, pois alem da ligação entre diversos apeadeiros , seu preço era bem em conta relativo ao ónibus. O único senão é que este ramal tinha como preferência os diesel cargueiros, então muitas vezes ficávamos parados esperando o dito cargueiro passar. Em algumas vezes, cheguei a saltar do trem e dar uma volta pela estação, explorando e conhecendo o lugar.
Enfim chegamos ao nosso destino, objetivo cumprido, andei pela estação, explorei a arqueologia industrial ferroviária, andei ate o final da linha, fui conhecer o Rio Paraná, velho conhecido de viagens de muitos anos antes.
Atravessei a fronteira de balsa e conheci um novo estado: Mato Grosso do Sul e la fiz uma descoberta que não mudou minha vida, mas me fez ver algo sobre o Brasil que nao sabia. Conheci uma pessoa de idade que tinha o RG com um numero de 6 dígitos começado por 9, como meu rg tem 8 digitos e começa com 2, pensei comigo mamma mia esta pessoa é velha, pelo numero de ordem do rg devia ser muito antigo, mas não descobri que naquela altura cada estado tinha sua própria numeração de RG.
