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sábado, 16 de julho de 2016

Chegada e desembarque em Luiz Carlos

Uma pequena viagem de trem.


Após percorrermos quase 8 quilometro chegamos no aprazível e encantador distrito de Luiz Carlos, uma antiga vila Ferroviária, perdida na zona rural de Guararema.







A locomotiva para todos descem e correm para conhecer a pequena vila. Eu curioso fico aguardando e fotografando todo o processo de engate e desengate da locomotiva.

Infelizmente neste trecho nao existe uma rotunda, entao a locomotiva tem que voltar em marcha atrás, é uma pena poderiam pensar nisso nas próximas estações.

Mesmo assim é um espetáculo a parte assistir todo o processo de troca de trilhos, mudança de comutadores, retorno da locomotiva.

O trem partiu vamos vendo a paisagem

Bellacosa Mainframe partimos de Guararema

🚂 Todos a Bordo! O Trem Apitou e Partimos para Luís Carlos

Pela janela, o interior paulista desfila ao ritmo das rodas sobre os trilhos

Estamos na Estação de Guararema, prestes a iniciar mais uma pequena aventura. Nosso destino é a charmosa Vila de Luís Carlos, seguindo pelos antigos caminhos de ferro que atravessam essa região do interior paulista.

Todos a bordo!

Os passageiros encontram seus lugares, as conversas se misturam pela composição e, por alguns instantes, existe aquela expectativa gostosa de quem sabe que a viagem está prestes a começar.

Então a locomotiva apita.

Fiiiiiiiiiuuuuu!



O som atravessa a estação como se anunciasse que aquelas velhas máquinas ainda têm muitas histórias para contar.

O revisor faz o chamado:

— Todos a bordo!

Mais um apito.

Um pequeno solavanco percorre os vagões e, lentamente, o trem começa a andar.

🚂 Partimos!

Guararema vai ficando para trás enquanto seguimos em direção à Vila de Luís Carlos. Agora não existe pressa. A graça está justamente em viajar devagar.

Pela janela acompanhamos a transformação da paisagem. Casas desaparecem, surge o verde, aparecem propriedades rurais, árvores, campos e pequenos detalhes que provavelmente passariam despercebidos se estivéssemos correndo por uma rodovia.

E existe também a música particular de uma viagem ferroviária.

Tac-tac... tac-tac... tac-tac...

As rodas de aço tinem sobre os trilhos, encontrando emendas, curvas e desvios. O vagão balança suavemente enquanto aquele som repetitivo acompanha toda a viagem.

É quase hipnótico.



Não precisamos fazer absolutamente nada.

Apenas olhar pela janela.

Naquele momento, o destino é quase secundário. Luís Carlos nos espera alguns quilômetros adiante, mas a verdadeira atração está acontecendo agora.

Estamos novamente viajando como fizeram tantas gerações antes de nós: sentados em um vagão, seguindo uma estrada de ferro e observando tranquilamente o interior passar pela janela.

O trem apitou, o revisor anunciou, as rodas começaram a cantar sobre os trilhos...

E lá fomos nós.

🚂 Próxima parada: Vila de Luís Carlos.


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Após longo tempo esperando o trem partiu...


Eu e o formiguinha na janela vendo a paisagem, lentamente o trem vai ganhando terreno, devido as imposições contratuais a locomotiva imponente que nos tempos áureos chegava a 110 km/h hoje trafega a apenas a 20 km/h.



Apesar da velocidade o passeio é muito agradável e a paisagem bela, com sítios, gado e bosques margeando os binários da ferrovia.

Indian Motorbike invadem o Brasil

Bellacosa Mainframe e o encontro inesperado com as Indian Motors

🏍️ Indian Motorcycles Invadem Guararema

Quando fomos procurar uma velha locomotiva a vapor e encontramos uma trupe sobre duas rodas

Era um passeio por Guararema, São Paulo, daqueles em que o destino já parecia suficientemente interessante por si só.

Nossa intenção naquele dia era embarcar em uma velha locomotiva a vapor restaurada e fazer um passeio ferroviário, revivendo por alguns momentos uma época em que viajar significava ouvir o apito do trem, sentir o cheiro característico da ferrovia e observar lentamente a paisagem pela janela.

Estávamos, portanto, com a cabeça nos trilhos.

Até que ouvimos o barulho.

Primeiro veio de longe. Depois ficou cada vez mais forte.



RONC! RONC! RONC!

Em poucos instantes, aquele ambiente de nostalgia ferroviária foi invadido pelo som ensurdecedor de motores. Uma verdadeira trupe sobre duas rodas estava chegando a Guararema.

E que máquinas!

Eram motocicletas Indian, com modelos simplesmente lindíssimos. Grandes, imponentes, cromadas e com aquele desenho clássico que imediatamente remete às enormes motocicletas americanas das estradas.

Naturalmente, fomos conferir.

Por alguns minutos, a velha locomotiva que nos levara até Guararema como objetivo da viagem ganhou concorrentes inesperadas.

De um lado, uma máquina histórica sobre trilhos de aço.

Do outro, máquinas igualmente fascinantes sobre duas rodas.

Talvez tenha sido justamente esse contraste que tornou aquele momento tão especial.

Fomos a Guararema atrás do som de uma locomotiva a vapor e, antes mesmo de embarcar, fomos recebidos pelo trovão dos motores das Indian.

São essas pequenas surpresas que transformam um simples passeio em memória.

E naquele dia Guararema parecia reunir duas maneiras maravilhosas de viajar:

sobre trilhos ou sobre duas rodas.



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Indian Motorbike em exibição nas ruas de Guararema.


Para os aficionados por moto eis um pequeno brinde, fantásticas motos Indian em exibição. Diversos modelos em uma passeio pela Rota 66 paulista.


Isso mesmo Guararema é cortada pela SP 066 passando por bucólicas estradinhas próximo a propriedades rurais, fazendinhas, ribeiroes e riachos.

Eu e o formiguinha aproveitamos a deixa e fomos espionar de perto estas maquinas gigantes.

Passagem de Indians em Guararema

Distraído pela rua, ouço o ronco dos motores.



Estamos andando pela cidade, bem distraídos quando ouvimos um ronco de motor, o formiguinha fica louco e começa a gritar... Harley, harley...



Surpreendidos pela carreata, noto que sao motos diferentes das Harleys, mas ate ai fico na duvida... vejo o rabo de peixe, as malas laterais, a frente com paralama aerodinâmico.

Algo nao enquadra... o que sera? Que motos serao estas? Em breve o mistério foi solucionado.

Estas motos sao Indians Motorbike recém chegadas ao Brasil é ja ocupando um nicho exclusivo dentro os aficionados por duas ruas.

Uma ponte unica em Guararema

Tesouros arqueologicos da era industrial.


Guararema tem seus encantos naturais, as margens de um afluente do Rio Paraiba, cortada pela antiga ferrovia que ligava Sao Paulo ao Rio.



Ficaram vários vestígios desta época de ouro, onde se escoava cafe pelo interior do estado. A menos de 400 metros da estaçao existe uma ponte.

Ponte feita em ferro nos bons e velhos moldes das antigas pontes ferroviarias, cruzando o rio, permitiu-me uma visita fantastica sobre seus dormentes. Visualizando o rio la embaixo.

Imaginando quantas historias ali aconteceram, governos subiram e cairam, soldados foram e voltaram de guerras e a ponte ali continua.

A velha Senhora de Guararema

A velha e imponente senhora 353


Estamos em Guararema pequena cidade próxima a Mogi das Cruzes na entrada do vale do Paraiba. Esta pequenina cidade surpreendeu a todos com seu ambicioso trabalho que levou 16 anos para ser concluído.


Restaurar 2 estações ferroviárias, obter o direito de exploração de uma gigantesca locomotiva a vapor e aos finais de semana fazer passeios turísticos que recriam o passado das grandes maquinas a vapor.

O resultado ficou fantástico: turistas afluem para a cidade, restaurantes foram criados, lojinhas de recordaçoes e artesanato foram criadas, emprego para a população e garantia da cidade aparecer no mapa, logo logo não duvido que ganhe estatuto de estância turística.
Vagner Renato Bellacosa, IBM Champion e especialista em IBM Mainframe
IBM Z17 SYSTEM ONLINE
Sobre o autor

Vagner Renato Bellacosa

IBM Champion 2026 • Especialista em IBM Mainframe

Vagner Renato Bellacosa trabalha com IBM Mainframe desde 1988 , é IBM Champion e especialista em COBOL, CICS, Db2, z/OS e IBM Z. Compartilha experiências profissionais, conhecimento técnico, história da computação e práticas do universo mainframe para aproximar novas gerações das tecnologias que sustentam empresas, bancos e governos ao redor do mundo.

IBM Champion IBM Z COBOL CICS Db2 z/OS Mainframe desde 1988
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