SP 360: A gruta viva de bambus em Morungaba

O trabalho de um homem.

Um antigo funcionário encarregado pela manutenção da rodovia resolveu ir além do seu trabalho, plantando mudas de bambu nos terrenos próximos a rodovia.

Com o passar dos anos estas plantas cresceram, chegando a cobrir toda a rodovia, criando belas grutas vivas de bambu. A prefeitura de Morungaba investiu nesta beleza natureza e tem cuidado e protegido esta bela atração.

Em outro vídeo mostro como fica a noite toda iluminada com diversas cores tornando mais bela a visão. Convido a todos a viajarem e verem tão bela paisagem, as colinas crescendo e se transformando em uma serra gloriosa com vários picos no horizonte.

O panorama abriga vários sítios e fazendas, podemos ver vacas pastando, cavalos galopando e muitas construções de fazendo.

SP 360: Viagem pela estrada iluminada de Morungaba

Os bambus iluminados a noite.

Quem trafega pela SP 360, já sabe que ela quando cruza o município de Morungaba, terá boas surpresas. 

Esta estrada tem seu ponto mais belo dentro da zona rural de Morungaba, com sua cerca viva de bambu, plantadas as margens da rodovia e cresceu de tal maneira que se encontraram e criaram uma gruta.

Aproveitando a beleza natural desta planta a prefeitura ligou lampadas e criou uma iluminação que cria um jogo de luz muito interessante para quem trafega neste trecho.

Falando de Morungaba tem uma casa de doces do outro mundo, pena que fecha cedo e sempre que passamos por aqui esta fechada, mas para os que passem mais cedo, recomendo uma visitinha.

Agora se es a primeira vez que trafegará por esta estrada tenha cuidado com os motociclistas que abusam da velocidade e exploram as curvas até o limite da segurança e eventualmente provocam graves acidentes, por isso fiquem atentos.

SP 360 - O por do sol nos recebendo as portas de Itatiba

Encerrando uma maravilha de dia.

O dia foi grande, depois de nosso passeio por Morungaba  onde vimos as caverna-viva de Bambu, as antenas Jedi da Embratel, o rio Jaguary onde percorremos uma boa distancia acompanhando as margens do rio, voltamos no final do dia para Itatiba.

No nosso retorno viemos acompanhando o por do sol, que nos iluminou com sua cor laranja ate a chegada em Itatiba, fomos curtindo a beleza da luz, o jogo das sombras, os farois dos carros. Aproveitei para capturar este pequeno momento.

SP 360 - Viagem em destino a Itatiba

Bellacosa Mainframe e o retorno a itatiba pela sp 360

🌄 SP-360 — Viagem em Destino a Itatiba

Deixando Morungaba para trás, entre antenas gigantes, velhas fazendas, doces de tacho e as sombras do entardecer

Era hora de voltar para casa.

Depois de um dia inteiro passeando por Morungaba, entramos novamente na SP-360 — Rodovia Engenheiro Constâncio Cintra, agora em direção a Itatiba.

Mas aquela não havia sido apenas mais uma voltinha pelo interior.

Durante o dia passamos pelas antigas instalações da Embratel, onde gigantescas antenas parabólicas dominavam a paisagem. Para quem gosta de tecnologia, era impossível não olhar para aquelas estruturas e imaginar quantas comunicações passaram por ali em uma época na qual falar com alguém do outro lado do mundo era uma operação muito mais complicada do que retirar um smartphone do bolso.

Depois vieram as paisagens de Morungaba.

Passamos pelo rio, pelas antigas fazendas e por aqueles caminhos onde o interior paulista ainda deixa escapar pedaços de sua história.

E, naturalmente, não poderíamos terminar o passeio sem uma parada para os doces.

Na tradicional Doceria David, encontramos outro tipo de tecnologia — uma tecnologia muito mais antiga.

Doces da fazenda preparados em tachos de cobre, seguindo receitas transmitidas através das gerações. Sabores que parecem pertencer a uma época distante, quando ninguém falava em MasterChef, doces gourmet ou fotografava sobremesas para colocar no Instagram.

Ali não havia necessidade de inventar moda.

Havia açúcar, frutas, leite, fogo, paciência e memória.

Depois dessa viagem gastronômica pelo passado, voltamos para a estrada.

A SP-360 seguia entre montes e picos enquanto o sol começava a desaparecer no horizonte.

As árvores projetavam longas sombras sobre a paisagem, quase dançando enquanto o carro avançava.

Morungaba lentamente ficava para trás.

Itatiba estava logo adiante.

E assim terminava mais um daqueles dias aparentemente comuns que, dez anos depois, descobrimos que eram justamente os dias que valia a pena guardar.

Destino: casa.

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Retorno a casa com um belo por de sol.

Terminamos nossa visita a Morungaba e o rio Jaguary era de retornar, realmente a SP 360 eh show... a cada momento um jogo de luz provoca sombras impressionantes combinado com a paisagem, são diversos montes e picos, tornando a viagem um show.

A sombra cai sob dia que se encerra e as árvores ficam com sombras dançantes.

Rio Jaguary em Morungaba

Formiguinha e o rio

O Rio Jaguary fica a 300 metros depois da EMBRATEL sendo possível avistar a ponte, estrada de terra, cheia de cerca margeiam o rio, porem em alguns pontos possuem aberturas onde se pode apreciar o rio.

Depois de vermos as antenas Jedi (segundo o formiguinha), avançamos em direçao ao rio Jaguary que devido as constantes chuvas esta bem cheio escondendo as pedras. A rapaziada aproveitou o dia quente e mergulhou de cabeça nas aguas.

O formiguinha se divertiu vendo as pessoas nadando nas aguas barrentas do rio, sempre questionando se a agua estava suja.

Estaçao de Satelites de Morungaba

Fundada em 1986, entre as montanhas da pequena cidade do interior paulista, local ideal, protegido de interferências eletromagnéticas, nascia a estação da Embratel. São Paulo como principal gerador de tráfego internacional do país, necessitava de um teleporto mais próximo, logo após sua fundação a estação ficou responsável por aproximadamente 40% do tráfego de todo país.

Por muitos anos a estação da Embratel, foi o orgulho para os moradores da pequena Morungaba.

Em 1998 Dezembro de 2003, encerrou suas atividades, pois cabos de fibra-óptica submarina, se tornavam populares, e aos poucos foram se tornando, alternativas mais rápidas e confiáveis para transmissão de sinais em longas distâncias.

Em contra partida, os sistemas de satélites sofriam, altos custos operacionais e condições adversas de clima como, ruído solar da cintilação ionosférica sem contar o delay (atraso), gerado em uma transmissão via satélite, esses motivos e outros foram levados em conta para permanente desativação desta estação.

E o nosso formiguinha ficou louquinho falando que aqui era a base Jedi do Star Wars

SP 360 - Estrada dos Bambus

Bellacosa Mainframe percorrendo a SP 360 e sua caverna de Bambus

☕ Um Café no Bellacosa Mainframe

🎋 A estrada que atravessou minha vida

A SP-360 nunca foi apenas uma estrada para mim.

Quando olho para ela hoje, percebo que seus quilômetros acabaram costurando diferentes capítulos da minha própria biografia. Mudaram os anos, mudaram as pessoas, mudaram os carros, mudaram os motivos da viagem. Mas a estrada continuou ali.

Entre 1993 e 1996, atravessar aqueles caminhos estava associado a Cristiani, a Cris. Amparo era o destino.

Anos depois, entre 1999 e 2002, a paisagem voltou a aparecer pela janela. Dessa vez havia outra história sendo escrita e outro nome associado à viagem: Giovana.

Dois tempos.

Duas garotas.

A mesma estrada.

A mesma cidade: Amparo.

Talvez seja justamente isso que transforme certas rodovias em algo muito maior do que uma sequência de quilômetros, curvas, pontes e placas. Algumas estradas acabam funcionando como linhas do tempo. Basta passar novamente por determinado lugar para alguma memória que parecia arquivada reaparecer.

Depois vieram outros caminhos. Passei muitos anos fora do Brasil e, quando retornei em 2013, voltei também a cruzar a SP-360.

Mas agora havia uma diferença importante: comecei a registrar esses pequenos momentos.

Uma estrada que antes guardava minhas lembranças começou também a aparecer nas fotografias e nos vídeos.

Foi assim que, em 2016, registrei um dos trechos mais bonitos dessa rota, próximo de Morungaba: os bambus crescendo dos dois lados da pista e encontrando-se sobre a rodovia, formando uma espécie de caverna vegetal.

Entrar naquele trecho é como atravessar um pequeno portal.

A luminosidade diminui. A paisagem muda. Por alguns segundos, deixamos de simplesmente dirigir por uma rodovia e passamos por dentro da vegetação.

Os bambus se curvam sobre os viajantes como se estivessem fazendo uma reverência.

Como se saudassem quem chega.

Não surpreende que o lugar desperte a atenção de viajantes e motociclistas. Existe ali algo que nenhuma obra planejada conseguiria reproduzir exatamente da mesma maneira: uma arquitetura construída lentamente pela própria natureza.

E talvez eu goste tanto daquele pequeno túnel justamente porque ele representa perfeitamente minha relação com a SP-360.

Passei por ela inúmeras vezes.

Às vezes apaixonado.

Às vezes indo encontrar alguém.

Às vezes voltando.

Décadas depois, apenas observando e registrando.

Cristiani pertence a um capítulo. Giovana pertence a outro. Muitas outras histórias aconteceram antes e depois delas.

Os bambus cresceram.

Eu envelheci.

Amparo continuou no mapa.

E a SP-360 permaneceu ligando todos esses pontos invisíveis.

Hoje, quando revejo aquele pequeno registro de 2016, já não vejo apenas uma curiosidade da estrada.

Vejo uma velha conhecida.

Uma estrada que me viu passar aos vinte e poucos anos e me recebeu novamente depois de uma vida atravessada por outros lugares.

E naquele pequeno trecho de Morungaba, os bambus continuam inclinados sobre o asfalto.

Talvez não estejam apenas formando um túnel.

Gosto de imaginar que estejam dizendo:

— Bem-vindo de volta, viajante.

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Túnel vivo de Bambu

O trecho mais encantador da rodovia SP 360 e este ponto onde os bambus fazem um tunel dentro da estrada, são dois trechos, o primeiro com cerca de 10 metros e o segundo com 40 metros, tornando a estrada escura fazendo uma bela simbiose entre o asfalto e a natureza.

Quase chegando a Morungaba entramos no túnel,  A temperatura fica mais fresca a estrada escurece, tornando ainda mais bonito este trecho.

SP 360 - Rodovia Constancio Cintra

Bellacosa Mainframe e a rodovia constancio cintra

🚗 SP-360 — Pelas Curvas da Rodovia Constâncio Cintra

De Itatiba a Morungaba entre curvas, montanhas e paisagens

Existem estradas que servem apenas para chegar a algum lugar. E existem aquelas em que o próprio caminho faz parte da viagem. A SP-360, Rodovia Engenheiro Constâncio Cintra, especialmente no trecho entre Itatiba e Morungaba, pertence ao segundo grupo.

Naquele passeio de fevereiro de 2016, estávamos deixando Itatiba em direção a Morungaba com uma pequena missão: levar o Formiguinha para conhecer o Rio Jaguari e a estação de satélites da Embratel.

Mas antes mesmo de chegarmos ao destino, a estrada já proporcionava sua própria aventura.

A SP-360 havia recebido melhorias naquele período, com asfalto recapeado, nova sinalização e alguns trechos duplicados. Mesmo assim, continuava preservando uma de suas características mais marcantes: as curvas. Muitas curvas!

Conforme o carro avança, a paisagem urbana de Itatiba vai ficando para trás e começam a aparecer morros, vegetação, propriedades rurais e aquele horizonte característico do interior paulista. É uma estrada que convida a diminuir um pouco a velocidade e simplesmente observar o cenário.

Em determinados pontos, cada curva parece abrir uma nova janela para a paisagem.

E talvez seja justamente isso que transforme um passeio aparentemente simples em memória.

Naquele dia, Morungaba era o destino, mas o Rio Jaguari e as enormes antenas ainda estavam alguns quilômetros adiante. Antes deles havia a estrada, as conversas dentro do carro, a curiosidade do Formiguinha e uma câmera registrando um pequeno pedaço daquele momento.

Dez anos depois, o vídeo ganha outro significado.

Não registra apenas a SP-360 em 2016.

Registra uma tarde comum que, sem percebermos, acabou se transformando em história.

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As estrada cheia de curvas

SP 360 no trecho que liga Itatiba a Morunga, recentemente teve o asfalto recapeado, alguns trechos duplicados, nova sinalização, mas com curvas fantásticas e paisagem de sonho. Uma delicia trafegar por aqui.

Estamos saindo de Itatiba em direçao a Morungaba, onde vamos levar o formiguinha para conhecer o Rio Jaguary e a antena da Embratel.

Embratel e a estaçao de satelites

Antenas de Morungaba conectando São Paulo a satelites geo-estacionários.

Passado alguns anos após a privatização do sistema Telebras, as instalações de satélites da Embratel estão a toda, interligando São Paulo ao mundo via satélite, passeando por esta região, vê-se o cuidado nas estruturas, tudo tinindo de novo, mato carpido, alvenaria pintada, pessoas e veículos circulando.

A cidade prospera com os investimentos, geram-se empregos e a população vê o futuro, como algo bom e que enfim o progresso chegou para ficar.

A casa David conquista seu espaço como produtor de doces artesanais, os Temperos das Índias começa a ganhar espaço no mercado e dizem la longe que a SP 360 será duplicada.

Neste mesmo dia visitamos o rio Jaguary que esta em um nível muito baixo devido a seca dos últimos anos, ve-se muitas pedras em lugares onde afluía agua com fartura.

SP 360 - De Itatiba a caminho de Amparo

Viajando no Rapido Serrano

Durante muitos anos esta foi minha estrada, partia cedo e atravessava a SP 360 em Direcção a Amparo, era incrível ver a paisagem, tinha o Jorge motorista super bacana que animava a viagem sempre com uma boa conversa. A antiga companhia Rápido Serrano fazia a ligação entre todas as cidades da região.

Esta viagem era uma viagem em tanto, pois o ónibus parava em tudo quanto é lugar, subindo e descendo passageiros, sem contar com o transito difícil na SP 360 que nesta altura era de mão única, se pegássemos um caminhão em Morungaba somente em Amparo é que conseguíamos ultrapassa-lo.

Estas fotografias foram feitas em 2002, meses antes de partir para a Vagneida, pois queria guardar a imagem de um caminho que fizera tantas vezes em minha vida.