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Este blog é o diário de um otaku apaixonado por animes, tecnologia de mainframe e viagens.
Cada entrada é uma mistura única: relatos de viagem com fotos, filmes, links, artigos e desenhos, sempre buscando enriquecer a experiência de quem lê.
Sou quase um turista profissional: adoro dormir em uma cama diferente, acordar em um lugar novo e registrar tudo com minha câmera sempre à mão.
Entre uma viagem e outra, compartilho também reflexões sobre cultura otaku/animes
Eis a chegada da ponte rodoviária em Sampa no fretado da ITT. Estamos na avenida Bandeirantes perto da churrascaria fogo de chão. Numa manha cinzenta e triste.
Aff esta uma manha fria e chuvosa, relembrando a velha terra da garoa antes do efeito estufa. Quando os outonos e invernos eram realmentes frios, que as pessoas se agasalhavam bem para ir ao trabalho.
Por acaso estes dias tivemos uma amostrinha de frio... eh ta taoooo bommm, passar na padoca beber um chocolate quente, por uma blusa de la, gorrinho ou chapéu. Bem bom
Bom dia para todos e otimo dia de trabalho no frio...
Estamos chegando a Sampa em mais uma jornada de trabalho, depois do frio e neblina maluca em Itatiba, chegamos a Sampa, mas por aqui as coisas estavam mais quentinhas.
Sem neblina e tempo limpo, céu azul mas muito transito vejam a confusão que é o desembarque do fretado na chegada na avenida Bandeirantes.
Com as preocupações do quotidiano: não esquecer a carteira, credencial de acesso, guarda-chuva, sempre perturbando o coitado do motorista.
Todo dia , uns melhores outros piores eis a vida do viajante ... ganha-se qualidade de vida ao morar no interior, perde-se qualidade viajando para la e cá outra vez.
Mais uma semana começa e agora com chuvinha, por sorte a estrada estava boa sem nenhum acidente, agora e só correr para o escritório, tentando se molhar pouco.
O sono era tanto que ate estava de óculos escuro e gorrinho para sair a rua, o fretado estava quentinho e la fora tava tão friozinho.
Eh gostoso acompanhar o dia a dia da cidade com a chegada do fretado.
São os pequenos passos do formiguinha... esta aprendendo aos poucos, mas treinando os conceitos, conhecendo o equipamento e se divertindo.
Quando se aprende algo novo o importante não é regras rígidas e chatas, mas sim sentir prazer, se divertir com o brinquedo, conhecer as possibilidade que ele oferece e com isso explorar.
Vai aprendendo, cai, corre, senta e rola... vai decorando as regras e aprendendo os conceitos.
Este é o primeiro de muitos vídeos e um dia nosso amigo estará arrepiando no skate.
Campinas cresceu graças a sua posição geográfica favorável e a visão de grandes homens abnegados que lutaram por uma causa e se esforçaram para fazer crescer a cidade.
Esta estação era o grande entroncamento seus trilhos tinhas 2 tipos de bitola para poder atender todas as empresas ferroviárias, Campinas era o grande ponto de destinação a São Paulo e o porto de Santos.
Hoje a estação é apenas um prédio fantasma, descaracterizado que durante anos ficou abandonado, hoje voltou a ser utilizada graças a açao cultural de grupos de voluntários que ministram cursos de teatro amador.
O corneteiro toca a alvora sao 4:58 da madruga, tenho 20 minutos para estar uniformizado e com equipamentos a postos, e depois correndo tenho mais 15 minutos para chegar ao ponto de encontro, o onibus chega a partir de 5:35, dando uma lambuja de 5 minutos antes de partir.
Parece roteiro de filme militar, mas essa é a vida de que mora no interior e usa da ponte rodoviária via fretado. Sao viagens para Frente e para Tras, mensalmente são percorridos mais de 3300 kms.
Partindo de Itatiba rumo a Sampa, o video em questão é a chegada em Sampa cruzando o rio Pinheiros rumo a Interlagos. E possível ver no video a estação elevatória no Rio Pinheiros, as marginais sentido bairro e sentido Tiete.
Esta é Sao Paulo com seu transito caótico logo as 7 da manha.
Na maior cidade da América Latina essa é a única constante, entra e sai governo o transito nunca melhora só piora, não adianta abrirem estradas, criarem novas avenidas ou alargar as existentes, mudam as mãos de direcção, aumentam ou diminuem a velocidade de acordo com o prazer sádico do legislador.
Porem cada vez andamos mais devagar nesta cidade de loucos. O quão difícil é construir mais linhas de metro e trem? usar o subterrâneo para desafogar o trafico.
Esqueci de comentar que basta ter uns pinguinhos de agua que a cidade para, irónico pensar que existem países onde se cae neve e mesmo assim as cidades não param. Faça um teste saia de Pinheiro e viaje ate o aeroporto de Cumbica, depois publique aqui quantas horas levastes para andar 70 quilometros.
